電動汽車取消了傳統的發動機,所以開發了整車PTC加熱系統,以實現駕駛室、乘員艙取暖及整車除霜、除霧的需求?,F有的PTC加熱器,一般采用低壓控制回路中串聯溫控開關,當溫度達到預設溫度后,溫控開關常閉觸點斷開,則低壓回路斷開,然后高壓輸出回路隨之斷開的控制模式。但是這種控制模式有一個弊端,當溫控開關觸點粘連的情況下,會出現無法切斷高壓的現象,導致PTC加熱器一直工作,輕則損壞PTC加熱器及車輛部件,重則會引發汽車自燃。
提供一種汽車PTC加熱器雙重保護裝置及方法,解決現有的PTC加熱器控制模式中的技術問題,有力地保障車輛及人身安 全。
組成結構
電動汽車PTC加熱器雙重保護裝置包含動力電池、高壓分配單元、控制模塊及PTC加熱模塊,PTC加熱模塊通過回路與控制模塊信號連接,PTC加熱模塊通過高壓分配單元與動力電池連接。PTC加熱模塊包含溫控開關1、溫控開關2及加熱部件,溫控開關1、溫控開關2并聯在回路中。溫控開關1通過低壓控制回路1串接在控制模塊與加熱器電源控制模塊之間,然后接至12V低壓電源;溫控開關2通過低壓控制回路2串接在控制模塊與搭鐵之間。加熱部件兩端分別與高壓分配單元2個高壓電源端連接,通過串聯在回路中的2個溫控開關,實現PTC加熱器的雙重保護。
高壓分配單元包含預充繼電器、主正繼電器、主負繼電器、PTC高壓繼電器。PTC高壓繼電器線圈兩端分別接12V電源、溫控開關1。
青島瓦特電器有限公司成立于2016年,坐落于風景秀麗的山東省青島市,是一家專業生產各種家用、商用PTC加熱器,純電動汽車PTC加熱器;轎車、客車暖風機等系列產品的廠家,公司自成立以來,一直以先進成熟的技術實力為依托,以優質的產品質量為基礎,以領先業界的設計理念和設計風格為導向,以五“心”級的優良服務為支持,現已和多家廠商建立了長期友好的合作關系。
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