青島瓦特電器有限公司向您介紹一則新聞,1月8日下午2時,香港國際機場停機坪,一個疑似載有鋰電池的貨運集裝箱突然起火,冒出大量濃煙,機場消防接報后約4分鐘趕至現場,約25分鐘后將火救滅?;鹁袩o人受傷。
事后公司將所涉發貨人加入黑名單,不再接收此發貨人的所有貨物。中國是鋰電池的生產國和重要的市場。國際航協已擬定中文的鋰電池運輸指導意見,為公司提供與鋰電池運輸及操作相關的重要信息。對此,國際航協理事長兼執行官湯彥麟(Tony Tyler)表示,鋰電池的運輸仍是行業關注的問題。健全的法規和指導業已經出,但并非所有的貨主都在認真遵守和執行。國際航協發現,中國的一些電商網站上不乏有鋰電池商家聲稱,可以把300瓦時的鋰電池標注成100瓦時,并當作普通物品進行運輸。這可能造成嚴重的隱患。據報道,經過測試確認,過量的被封裝在機艙的鋰離子電池一旦過熱,很有可能引發火災。在一項測試中,用一個筒式加熱器來模擬一塊電池的過熱,這個加熱器導致附近的電池過熱,然后短路的現象迅速蔓延至貨柜內約5000個電池中。要知道,在一個貨柜中塞進數以萬計的電池是很常見的。另外,FAA的一項測試表明,當電池過熱或短路時,會持續泄漏易爆氣體。在Z近的研究和FAA的其他測試中,導致激烈爆炸的氣體主要是氫氣。為確保鋰電池的運輸,國內外航空公司早有新動作。美國聯合公司(Unite Airlines)向其貨運顧客告知,將不再接受大批量應用于手機、筆記本電腦等的電池運輸。此前,達美公司(Delta Air Lines)也悄然停止了大批量可充電電池的運輸。中國為提升鋰金屬電池貨物航空運輸,也已經禁止使用客機運輸單獨包裝的鋰金屬電池貨物。青島瓦特電器有限公司專業生產ptc加熱器廠家,生產的鋰電池加熱器質量可靠,歡迎前來洽談訂購。
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